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配電箱距離地面高度一般不能低于1.5米,如果是照明配電板就不能低于1.8米。
如果是室內使用到的配電箱，一般來說距離地面需要達到1.5米，如果是戶外使用到的，一般來說距離地面要達到1.8米。主要的目的就是能夠方便操作，方便檢查和維修，也符合了電氣工程施工質量驗收的規范。
至于照明配電箱，因為有一個外殼，它的安裝高度，有的時候還需要結合具體的情況才能夠確定，所以不能一概而論，而在后期對于配電箱的安裝高度，也需要進行嚴格的檢測。
配電箱是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓配電箱。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。
借測量儀表可顯示運行中的各種參數，還可對某些電氣參數進行調整，對偏離正常工作狀態進行提示或發出信號。
配電箱中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動作保護器、電容器及計量表等組成。周圍空氣溫度的上限不超過40℃；周圍空氣溫度24h的平均值不超過35℃；周圍空氣溫度的下限不低于-5℃或-25℃。
農網改造的配電箱在室外運行，它不但受到陽光的直接照射產生高溫，同時運行中自身也會產生熱量，所以在盛夏高溫季節，箱體內的溫度將會達到60℃以上，這時的溫度大大超過了這些電器規定的環境溫度。
★雪鐵龍--雪鐵龍的雙人形標牌是1913年安德雷.雪鐵龍首次在其巴黎的工廠里制造的齒輪形狀。★林肯--林肯是以美國第12任總統名字命名的汽車，借助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。其商標是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。★勞斯萊斯：這個車標由公司創始人Rolls和Royce的兩個R疊合而成，汽車散熱罩上方的飛行女神雕像成為該車的傳統標志。那是1911年董事會對有的車主把低級趣聞的標志貼到車上的現象感到很震驚，決定先行在車上粘上更加健康吉祥的標志物。★雪佛萊：雪佛萊的蝶形領結標志來源于雪佛萊的創建者之一杜蘭特看報紙時想到設計這個圖形，從巴黎酒店的墻紙上獲得的靈感，1914年首次使用。★沃爾沃：沃爾沃公司商標中的VCLVO在拉丁語中有滾動向前的意思。★本特利：其車標是一只展翅翱翔的雄鷹，鷹的腹部注有公司名稱BENTLEY的第一個大寫英文字B。鷹形商標，喻示著本特利公司在全球范圍內有無限發展能力。★大眾：大眾公司的標志是兩個德文單詞Volks Wagen字首的組合。★豐田：豐田車標中間好像是方向盤中的T字，是其英文名稱TOYOTA的第一個字母。橢圓代表地球，表示要把其產品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益進步的技術水平及無窮的創新機會。★日產：日產汽車的標志，圓代表太陽，中間的是日產兩字的拼音形式，意思是以人和汽車明天為目標。★三菱：三菱的3個鉆石標志有100年歷史，來自創建者巖崎家庭的橡葉徽章。★阿爾法.羅密歐：阿爾法.羅密歐的標志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。★法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位駕駛員，由于完成了車隊的全部賽程，英雄飛行員巴拉卡的母親在1923年向法拉利捐贈了其子在飛機上使用的飛馬標牌，法拉利把它噴涂在賽車上，并于1947年在他的第一輛公路汽車上使用，還為標志增加了意大利國旗和黃色背景。★旁蒂克：其車標由兩部分組成。其字母PONTIAC商標取自美國密執安州的一個地名；圖形商標是帶十字標記的箭頭，它被鑲嵌在發動機散熱器格柵的上方。十字形標記表示旁蒂克是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神。★歐寶：歐寶曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆.奧貝爾的姓氏。商標由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。★奔馳--海陸空全方位的三*星。德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計制造的。奔馳汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。奔馳：奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。★桑塔納--強勁郝冽的著名旋風。德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以桑塔納（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產名貴葡萄酒的桑塔納山谷中經常刮起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。★奧迪--兄弟四人手挽手。德國大眾汽車公司生產的奧迪（AUdi）轎車標志是4個連環圓圈，它是其前身--汽車聯合公司于1932年成立時即使用的統一車標。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象征公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神。★寶馬--藍天白云螺旋槳。寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是 Bayerische Motoren Werhe AG，BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。1916年卡爾·拉普和馬克斯·佛里茨在慕尼黑創了巴依爾公司；1917年改為巴依爾發動機有限公司；德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典范，它風靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鐘。寶馬轎車的標志選用了內外雙圓圈，在雙圓圈環的上方標有BMW字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉不停的螺旋槳，創意新穎，既體現了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象征著公司在廣闊的時空旅程中，以最創新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。寶馬的標識首次出現在1928年，其意為在藍天下的一個銀色推進器，讓人想起公司的前身是1916年創建的一家飛機發動機制造廠。★凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名于世，已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克是一位法國皇家貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當地民眾的擁護和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應來擴大宣傳和影響，故公司選用了凱迪拉克作為其轎車車名。凱車的標志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。★奔馳奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。卡迪拉克卡迪拉克是以1701年發現底特律的法國皇家貴族和探險家Mothe Cadillac的名字命名的，其標牌使用的是他的家族飾章。★日產日產汽車的標志，圓代表太陽，中間的是日產兩字的拼音形式，意思是以人和汽車明天為目標。阿爾法·羅密歐阿爾法·羅密歐的標志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。★馬自達其橢圓兩側代表著無限與崇高的創造力，里面的火焰圖形表示內心充滿誠摯、強烈的激情。★旁蒂克(PONTIAC)部落首領其車標由兩部分組成。其字母PONTIAC商標取自美國密執安州的一個地名；圖形商標是帶十字標記的箭頭，它被鑲嵌在發動機散熱器格柵的上方。十字形標記表示旁蒂克是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神。旁帝克轎車生產廠家的前身是美國通用公司的奧克蘭部。轎車的命名是為了紀念歷史上一位印第安渥太華部落的首領旁帝克，據說他在1763年率軍襲擊了圍攻底特律的英軍，并殲滅了一支前來增援的英軍。★福特--活潑可愛的小白兔福特汽車公司是美國第二大汽車公司,它生產的福特牌轎車的標志選用了英文字母Ford即福特,圖案以藍底白字,形象化地構成一只充滿活力的兔子。該車標志設計的同時也反映了公司創始人亨利·福特的獨特嗜好,他生前十分喜愛動植物,經常忙里偷閑閱讀各種動植物類內容的書籍與雜志。★阿斯頓·馬丁（ASTON－MARTIN）·英國第一輛阿斯頓馬丁于1915年誕生于英國，1950年開始在美國銷售，1964年開辦了北美分公司，提供了大量產品給美國，阿斯頓。馬丁幾度易主，1994年被福特公司收購。阿斯頓·馬丁·拉宮達公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達三家公司全并而成的，以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。奧斯頓·馬丁·拉宮達公司標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。★奧茲莫比爾（Oldsmobile）·美國奧茲莫比爾創牌于1897年，是美國第一個轎車制造廠，在1908年奧茲莫比爾并入通用汽車公司，一年后在Lansing Michigan幾個工廠里的工人已經突破1，000。截止1990年奧茲莫比爾汽車總產量超過3，000萬輛。奧茲莫比爾是通用汽車公司的一個分部，它的前身是1897年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克創建的奧茲汽車公司，它是美國最老的小客車生產廠。奧茲莫比爾部的名稱由Olds與mobile組成。Olds是創始人奧茲的姓，mobile在英文中是機動車的意思。奧茲莫比爾的標志中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創新精神。奧茲莫比爾轎車造型優雅大方而又沉穩，具有濃重的美國特色，被稱為天藍色的美國紳士。★保時捷（PORSCHE）·德國保時捷又被稱為波爾舍。1930年，費迪南·波爾舍在斯圖加特市創建了保時捷設計公司。1948年第一輛用保時捷命名的356Roadsters型汽車問世，以后銷售了25，000輛，1963年保時捷公司又推出了保時捷time-honored911型汽車，在北美受到消費者的廣泛青睞。從此，保時捷以高超的技術和優雅的造型藝術，在跑車世界占有一席之地。它的標志采用斯圖加特市的盾形市徽。Stuttgart字樣說明公司總部設在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬；左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象征保時捷輝煌的過去和美好的未來。★本田（Honda）·日本本田汽車公司是本田集團的主要成員，也是世界最大的摩托車生產廠之一。1948年，本田宗一郎在東京成立了本田技術研究所，起家于建筑機械和工具。后來逐漸發展將它成為知名的汽車公司。1948年更名為本田汽車公司，本田在1959年進入美國，在LosAngeles銷售摩托車，10年后第一輛汽車在美國銷售，1982年本田成為第一家進入美國本土進行生產的日本公司，1988年開始推出美規車。本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的 2500多件設計圖稿中，確定了現在的三弦音箱式商標，也就是帶框的H。這個標志體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。★吉普(JEEP)小鳥叫聲 1940年6月27日，美國政府邀請135家汽車廠，請他們設計生產一種既靈活又結實的全輪驅動軍用車。這種車的名字叫GP，它的發音與美國漫畫家施格于1937年創作的漫畫形象中的一種神通廣大的小鳥在飛行時發出的吉普吉普叫聲很相近，美國士兵把它稱為吉普。★達特桑(DATSUN)紀念元老達特桑有兩個含義：一是3名創始人田健沼郎、青山祿郎和竹內明太郎姓名的拼寫；二是它在日語中有快如脫兔之意。1932年起名達特之子(DATSON)，但英文SON的發音在日語中不吉利，于是改為SU。
一般酒店都有一個客房控制系統（RCU），可以對客房內的燈光、插座、空調、門鈴、門磁等實現自動監控。具體的控制方法有很多了。，比如單片機，繼電器等。簡單的說下電路回路。就一個房間而言，首先（正負其實不重要，負極直接輸入弱電板，只控制正級）正級通過網線在開關里打個滾兒回到弱電板，弱電板上有個類似8051的芯片來判斷是那個開關給出的信號，判斷結束后（安全設計）一般先驅動光耦，光耦驅動固態繼電器，固態繼電器再去驅動強電板上的普通繼電器，繼電器接通燈亮。這個只是一個房間里的一個回路而已，多回路的也類似。東西如果只能做到這樣其實也沒啥大用處，無非就是通過類似8051芯片控制來給開關編個小程序啥的，可以做到比如一個開關按一下可以開所有燈啊，按兩下關掉幾個燈啊，按三下水龍頭放點水出來啊啥的。基本沒啥意思。因為是信號輸入這個開關可以隨意設置在啥面地方等等。作為智能控制，最終的目的是要接入互聯網，實施所謂的5B控制。這個也不難只不過系統大了點而已，在弱電板上有個RJ45的網線接口，用它連DDC，DDC連網關服務器，連入局域網或互聯網，進入網絡后，可以通過任何一臺電腦控制和監察任何房間里的情況
1、賓館用插卡取電接線原理圖如下：
2、取電開關一般為強電220V供電，采用大功率30A繼電器，負載6600W，滿足酒店客房的用電負載；取電開關上有發光LED藍光指示燈，符合現代酒店潮流并方便客人夜間操作。
3、根據酒店門鎖使用的卡類型不同，取電開關分為：磁卡取電開關、IC卡取電開關、T5557卡取電開關、M1卡取電開關、識別房號和時間取電開關、聯網取電開關。
4、酒店客房取電開關適用于各類星級酒店、汽車旅館、經濟型酒店、公寓及辦公大樓等場所，使用它為酒店達到有效的節電，可以控制所有固定的客房照明和開關插座。其他卡片或紙片等不能取電，有效達到客房節能。
5、插卡取電原理：一般插卡取電開關都有三部分電路組成：高低壓電源轉換部分、識別卡部分和輸出部分。其中電源的轉換由多種方式，如開關電源式、阻容降壓式、變壓器式等。
6、高低壓轉換部分將交流電通過整流降壓為直流，經低壓電源供給識別部分和輸出部分。
7、識別卡部分通過檢測插入的卡是否符合預設的標準。
8、參考資料來源：百度百科-取電開關
已完工建筑的配電箱都必須設置在配電間內，特別是酒店這類對環境要求較高的場所，既為了安全，也為了美觀。
配電房又叫配電所，在國家標準里面，配電所的定義是：“所內只有起開閉和分配電能作用的高壓配電裝置，母線上無主變壓器”。配電所與變電所的區別在于，配電房（配電所）無變壓器，而變電所有變壓器。配電房是大廈供電系統的關鍵部位，設專職電工對其實行24小時運行值班。未經管理處經理、部門主管的許可，非工作人員不得入內。值班員必須持證上崗，熟悉配電設備狀況、操作方法和安全注意事項。值班員必須密切注意電壓表、電流表、功率因數表的指示情況；嚴禁空氣開關超載運行。經常保持配電房地面及設備外表無塵。配電房設備的倒閘操作由值班員單獨進行，其他在場人員只作監護，不得插手；嚴禁兩人同時倒閘操作，以免發生錯誤。
1、送電：(大廈供電中斷，需迅速恢復供電)
①查清是外部輸電線路故障，還是內部配電線路故障。外部故障：變壓器無工作(無響聲，顯示屏無顯示)；內部故障：變壓器工作正常(有響聲，顯示屏顯示溫度，風扇運轉指示燈亮)。
②外部線路故障停電，與供電部門聯系后，等待恢復送電。
③內部線路故障停電，迅速查明故障原因并立即排除后送電。
④送電步驟：切斷各路負荷開關(特別是照明部分)；按下1#柜、5#柜綠色起動按鈕，電壓表指示正常(400v)；逐個閉合各路負荷開關。
⑤若變壓器有工作(有響聲，有溫度顯示)，而風扇指示燈不亮，則說明外部輸電線路有停過電，后又立即恢復送電，此時只須啟動冷卻風扇再按送電步驟送電。
2、停電：(設備檢修或其它原因需停電)
①設備檢修停電：斷開相應的斷路器，經檢驗無電后，并采取必要的安全操作措施，(主要有：設備電源線及外殼的接地保護，懸掛“有人操作、禁止合閘”的警示標志牌，做好檢修人員的絕緣防護等)，即可進行設備檢修。
②若需全面停電：則必須逐個斷開各斷路器，然后按下1#柜、5#柜紅色按鈕。
③切斷高壓電源必須按高壓環網開關柜操作說明，認真執行。
