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AMG是奔馳的一個部門，也是奔馳的高性能改裝部門。經過AMG調校的奔馳車型，動力性能更強，擁有超凡空的空氣動力學外觀套件，在售價上自然要比普通奔馳車型貴很多。奔馳上的字母“AMG”代表著非凡的運動特性、專業化和精湛的工藝，也是高超駕駛技術和
AMG是奔馳的一個部門，也是奔馳的高性能改裝部門。經過AMG調校的奔馳車型，動力性能更強，擁有超凡空的空氣動力學外觀套件，在售價上自然要比普通奔馳車型貴很多。奔馳上的字母“AMG”代表著非凡的運動特性、專業化和精湛的工藝，也是高超駕駛技術和個人風格的象征。
奔馳的高性能部門AMG就不一樣了。AMG的動力系統的改裝并不是像德國其他專業改裝廠那樣，把原來的發動機換成更大馬力的發動機，而是AMG所做的是對原來的動力系統進行改進，把發動機最后的動力擠出來。另外，AMG改裝的奔馳還是奔馳。AMG主要是在外形和操控上運用自己獨特的改裝方式，讓車開起來更運動，但奔馳原有的安全性和舒適性絲毫不會降低。奔馳AMG的歷史源于寶馬悠久的賽車運動。奔馳AMG的歷史始于1967年。兩個德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach鎮開始了他們的改裝生意。AMG是三個名字的首字母。Aufrecht先生在戴姆勒-奔馳工廠做過發動機測試，對奔馳的動力系統了如指掌。1971年，在比利時SPA 24小時耐力賽中，AMG憑借一輛300SEL 6.9賽車獲得第二名，AMG公司的名聲由此開始。1999年1月1日，戴姆勒集團完成對AMG股份的收購，AMG最終成為戴姆勒集團的全資子公司。有了戴姆勒作為堅強后盾，奔馳AMG的產品線也在與日俱增。奔馳AMG的競爭對手包括寶馬M系列和奧迪rs。寶馬“M”系列汽車的歷史也源于寶馬悠久的賽車傳統。世界知名的寶馬M公司的前身是bmwmotorsportgmbh，成立于1972年，負責賽車和高性能車輛。除了設計和制造M系列高性能汽車，寶馬M的業務還包括BMWIndividual的專門部門，以滿足客戶的極端個性化需求。寶馬的M部門也提供專門的駕駛培訓。
奔馳amg車型的性能比普通車型強很多。amg最早其實是一家改裝廠，最后被奔馳收購，成為奔馳旗下的一個品牌。
20世紀70年代，amg取得了輝煌的成就，在奔馳車型的基礎上創造了許多高性能的賽車和有軌電車。1988年，奔馳與amg建立戰略合作伙伴關系，AMG后來被奔馳收購。
Amg一開始只是一個簡單的手工作坊。其實很多有實力的公司一開始都是從小作坊起家的，比如改裝界的知名品牌hks，一開始就是在牛棚里成立的。出了汽車圈，世界聞名的蘋果公司，當初就是在喬布斯的車庫里創立的。
奔馳有amg的車型都是由amg的工程師打造，amg遵循一人一機的理念。Amg的發動機從組裝到調試都是同一個工程師完成的。發動機組裝好后，工程師會把自己的標牌貼在發動機上。
奔馳的amg車型有a45 amg、cla45 amg、c63 amg、e63 amg、g63 amg等。幾乎每輛奔馳都有amg高性能車型。奔馳amg車型也比普通奔馳車型貴很多，amg車型的外觀和內飾都更運動。
動力要弱不少，車身小太多，配置嚴重縮水，內飾材質低檔，底盤也比E級簡單
1.雖然都是200，但是B200是一臺全新的2.0L自然吸氣發動機，而E200K是原先那臺1.8L的機械增壓發動機,動力差距可想而之
2.內飾奔馳其他車型慣用的高檔桃木裝飾，在B級里完全摒棄！而且其他所料覆蓋件的選材也沒E級有質感！
3.奔馳的標牌pre-safe，安全系統并沒有在B級的配置單里
先說這么多吧，總之B級完全是照顧家用，在配置、動力、選材上都只是達到了一款家用轎車的要求！
就網上的信息看，如果只是家用，B級很出色！
1、過去在論壇一直是以一個玩家的身份在論壇游歷，學習其他車友的知識，和其他車友互動，剛好我的事業處于穩定時期，別人喜歡的喝酒打牌，釣魚吹牛，應酬我一律不喜歡，避之不及。每個人生活不同，愛好不同，只要是積極的，向上的，不頹廢的，與人無害的興趣愛好就值得去做，我沒有遠大的理想抱負，只是想過簡單的生活，穩定的家庭和工作，閑暇之余可以出去行萬里路，有生之年走過更多的大好河山，做自己喜歡的事情足矣。說到交通標志識別功能，它是通過車子的前置攝像頭采集到的圖片信息，對其圖片信息進行識別是否有交通標志，如果存在交通標志則會把該標志反應到儀表上顯示，方便駕駛時注意到該路段限速等問題，原車不自帶該功能，偶然通過車友交流群里打聽到刷隱藏可以激活這功能，于是也就在某寶上買了車易升，然后手機藍牙連接OBD工具給刷激活了。自從擁有汽車以后，就不斷的琢磨，研究，自駕，改裝，保養，能自己動手的，自己懂的就會親力親為，更多的是一種樂趣，一種寄托，在沒有老師的情況下，一步步琢磨，研究，舉一反三，而后把心得寫出來，可能很多人要問了，你圖什么，其實我就是把很多人玩樂，發呆，喝酒打牌的時間用來琢磨機械電子，汽車，論壇，能夠給自己的業余生活帶來樂趣，同樣把這些樂趣分享出去，讓其他的車友受益，這就夠了，當然我也是一個小白，還有太多東西不懂，還是需要不斷的學習，不斷的吸取知識。
2、這外觀造型是我最喜歡的了，非常大氣。
3、而且不僅僅是大氣，還很時尚。作為一輛SUV車型，車身能設計得這么圓潤飽滿又不失力量感，線條也很流暢，真的很不容易，整個氣質就是，卓爾不群。
4、所以在選車的時候，我就毫不猶豫的選擇了GLE。
5、這設計風格，實在太符合我的審美了，很打動我。
6、車身線條修長，即使是遠遠看著也是很精致的一輛車。
7、以前總覺得SUV的設計都太硬派，女人開也不好駕馭。
8、但是GLE這大氣時尚的氣質，真的是不管男人女人開，都很合適。
9、我這選了紅色，也是很青春活力。
10、這輛車雖然說看著大，但是不代表笨重，開起來還是非常順手的。起步、提速都很平順，跑起來動力也很流暢。
11、后備箱是相當寬敞了，一點也不像有的SUV，外觀看著很大，實際上車內空間一點也沒把車身尺寸優勢發揮出來。后備箱這么大，要是出去旅游的話，可以放不少行李。所以也是有打算秋天和家人出去走走[得意]。
12、車內空間很寬敞，座椅設計也很舒服，感覺穩重扎實。
13、內飾設計和外觀一樣大氣，也比較穩重一些，檔次感很強。本身這設計風格也是比較喜歡的，簡約豪華，用材也很大方。
14、往后的日子都與這大奔相伴而行了。
15、多媒體系統用的還可以，有的人說這個剛開始用會感覺不順手，我覺得還行吧，每一樣東西都會慢慢習慣的。
16、后視鏡看似小巧，實際視野很好。
17、皮質部分都是雙線縫制，做工很精湛。
18、大奔很多地方人性化設計都做的很好。
19、激活交通標志識別功能操作說難也不難，這是我刷程序用到的OBD工具。
20、首先是要找到車子的OBD接口，位置在腳踏的左上方大概的地方。
21、找到接口后把OBD工具直接插進去。
22、然后拿手機打開設置藍牙，進到一個小程序里面，連接上OBD工具的藍牙。
23、找到激活交通標志識別功能選項。
24、點進功能選項里面，勾選激活，再選設置，不到一分鐘就激活完成了。
25、激活成功后，可以在儀表上看到有交通標志輔助系統功能的選項。
26、點進去看到也可以手動設置開啟或者關閉。
27、可以看到如果路邊有限速標牌，就會將此限速的標志映射到儀表上顯示出來。
28、在輔助系統下駕駛也是一樣會有提示標志出現在旁邊。
29、這次的折騰分享就先到這里吧，如果還要問為什么會選擇這輛車，自然是喜歡唄。和寶馬比起來，感覺還是奔馳更上檔次一些。而且這GLE的設計，也比較大氣時尚。表示，已經確認過眼神的家用豪華SUV，只愛GLE。
